估计将占四分之一
2020-12-13 20:04
来源:未知
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对此,有商家明确表示没有发票补开或每辆车再补数百元“税点”。

南宁市秀灵路东一里是南宁市黑车交易最活跃的地方,警方虽多次打击,但收效甚微。

南宁市民黄先生于2010年7月购了一辆电动车。此后因多次更换租住地,很多他认为“没用”的物品都扔了,其中就包括电动车的“三证”。

目前,南宁市还没有比较规范的二手电动车交易市场,交易多是车主通过网络进行。一名在北湖路经营二手电动车的女老板说,她收购的车都有“三证”,对来历不明的车辆,她一概不要。不过,即便如此,这两天她的生意也越来越冷——顾客担心发票上的姓名是前车主,转让后,名字对不上号,势必给上牌带来麻烦。

7月28日,南宁市宣布将从8月15日起对电动自行车实行注册登记,一些销售黑车的人开始抛售。7月28日,一名出售黑车的妇女向南国早报记者称,她手中的一辆电动车比较新,价格是1800元;7月29日,记者再遇到这名妇女,她表示,那辆车“可以再减200元”。这名妇女称,“形式目前不明朗,车价会走低。”

记者发现,黑车虽没有“三证”(发票、合格证、说明书),但卖家都尽量忽悠市民:“8月10日前购买的电动车都可以上牌。”

一名业内人士表示,南宁市电动车市场经过多年发展,目前保有量预计在80万辆左右。由于很多车主购车后对“三证”不注意保管,加上一些经销商售车时不主动提供发票,“三证”不全的车主,估计将占四分之一。也就是说,有20万辆电动车的车主,将因为车辆“三证”不完善,在8月15日后不能顺利登记注册。

除了黑车和二手车市场上的电动车“三证”不全,大量通过正规渠道购买电动车的市民同样因为各种原因,存在“三证”不全情况。

据了解,8月15日后,南宁市交警部门将在市内设置70多个上牌点,具体地点将在7月30日后公布。对“三证”遗失或不全的车主,交警部门表示,这部分群体可到商家处补开发票或到居住(暂住)的街道办、居委会或单位出具证明。

黄先生说,电动车虽然是他买的,但因为没有“三证”,上牌时根本没办法向登记机关证明车辆就是自己的。

南宁市南湖街道办嘉宾社区一名黄姓负责人也表示了同样担忧。她说:“我们只能证明申请人是社区居民,至于车是不是他的,是不是赃车,我们怎么弄清楚?” (记者 蓝锋 彭宁莉)

8月15日起,市民给电动车办理注册登记时,需提交购车发票、车辆出厂合格证等材料。记者发现,不仅一些从黑车或二手车市场交易来的车辆材料不全,不少通过正规渠道购买电动车的车主,材料也可能遗失。业内人士推算,这类车将达20万辆——他们如果要办理注册登记,或补开发票,或到居住(暂住)街道办、居委会或单位出具证明。但南宁市部分居委会称,这一规定在操作中存在困难,他们无法核实车主的车是否赃车

采访中,很多车主均为自己能否顺利拿到这一纸“证明”表示担忧,就连街道办、居委会和单位都表示,该规定在实际操作中存在困难。南宁市民族大道中段社区一名负责人认为,让社区居委会来为居民担保,“让我们有些为难”。这名负责人说:“如果居民买的是赃车,我们无法核实。到时候真车主找上门来,我们怎么负责?到时候怕会引发许多矛盾。”因此,这名负责人表示,要出具证明,必须取得申请人的身份证复印件、承诺书以及所居住小区的物业部门的相关证明,他们才能放心出具。

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